Tyskerne miste utrolig mange fly i Norge. Her har en messerschmitt 109 E krasjlandet tidlig i krigen.

Krysseren Hipper som inntok Trondhjem 9.april. Søsterskipet Blücher ble senket i Oslofjorden.

Kystflåten som var nødt til å seile under krigen hadde en usikker tilværelse. Mange mistet livet.

Tyske tanks har nådd Hønefoss våren 1940.

Fotomontasje laget av Torstein Furuhovde. Tyske tanks på Hønefoss.

SS-Nord ut på busstur i Oslo 1940.

Stor parade i Oslo tidlig sommer 1940.

Det tyske slagskipet Gneisenau som var utenfor Lofoten 9.april 1940

En lang rekke byer ble bombet og nesten utslettet av Luftwaffe. Dette er Namsos som brenner.

Norske soldater gratuleres 28.mai 1940 etter gjenerobringen av Narvik.

Viking ble beslaglagt av tyskerne. Her ligger det i Narvik med tyske pasienter.

Det tyske moderskipet Tsingtau ligger våren 1941 i Svolvær.

NS har møte på torget i Svolvær august 1944. Ikke så mange tilhørere.

Oljetankene til Shell brenner i Svolvær etter tysk bombeangrep 7.juni

Tyske alpejegere får kasser med håndgranater etter Lofotraidet 4.mars 41. Foto fra dampskipskaia i Svolvær

Norske soldater fra IR 15 på Bardufoss etter tysk flyangrep 1940

Fabrikkskipet Hamburg senkes under Lofotraidet 4.mars 1941. Det ligger der fremdeles på 18 m dyp.

Kanoner loses i Svolvær til Kuba festning våren 1941.

Tirpitz ligger i Bogen sommeren 1942. Gutten i fraktebåten er Jack Holmlund fra Narvik.

Den tyske krysseren Lützow som lå i Bogen sammen med slagskipet Tirpitz sommeren 1942.

Fockerwulf 200 Condor som bombet oljetankene i Svolvær 1940

Tyskerne hadde utrolig mye uhell med biler under krigen. Her er det en lastebil fra Luftwaffe som har havnet i grøfta

Norske soldater på vei fra Skottland til Finnmark høsten 1944.

Moderskipet Tsingtau ligger med torpedobåtene sine etter Lofotraidet våren 1941.

Manskapet på moderskipet Tsingtau laget karnevall i Svolvær. Ble så livlig at de forsøkte å skyte ned varden på Blåtinden, men traff ikke...

Stupbomberen JU 87 som var mye brukt på nordfronten.

Problemer i nord. Forvarming av motor på JU 88 Banak flyplass 1943

Hurtigruten Lofoten på vei ut av havna i Svolvær 2.v.krig. Disse skipene levde et farlig liv. Hele 14 skip ble senket og mange sivile og sjøfolk omkom i løpet av okkupasjonen. Lofoten overlevet imidlertid krigen. Den hadde et kraftig maskineri og klarte til og med en gang og gå i fra en ubåt som forsøkte å ta den utenfor kysten av Finnmark.

Tysk Kriegsmarine har en Platz konsert august 1944 på torget i Svolvær. Tyske soldater sitter lydig til høyre på bildet og lytter. Ellers er det skralt med tilhørere... Noen står riktignok på "trygg" avstand og hører på. Måtte ikke stå for nært...

Panserskipet Tordenskjold ble ombygget til flak-skip (luftvern) av tyskerne. Det beskyttet bl.a. Tirpitz i flere år. Det hadde da navnet Nymphe. Skipet havarerte etter kapitulasjonen utenfor Svolvær og ble satt på land i Moldøra. Full av fulle tyskere som skulle til oppsamling i Bogen...

Kvinnelige fanger fra Ukraina er blitt fri. Disse var blitt kidnappet i Ukraina og ført til Norge for å arbeide med fisk. De ble dog behandlet bedre en vanlige russiske fanger. Etter kapitulasjonen hjalp befolkningen dem med klær. Sjeldent bilde fra dampskipskaia i Svolvær mai 1945.

To russerfanger losser en båt. Mannen i frakk er norsk og har trolig ansvar for befraktningen. Der står også to fanger oppe på lasteplanet. Tidsbilde fra krigen.

Fangeleirene poppet opp rundt om i Norge. Her ser du en av inngangene til Falstad Strafgefangenlager. Falstad ble regnet som en av de verste leirene. Jødene var lavest på rangstigen. Så kom russefangene.

Det vi glemmer når det gjelder 2.v.krig er køene. Der var til slutt mangel på alt mulig. Her skal det være fersk fiskepølse som har gitt en kjempelang kø. Det eneste som ikke var rasjonert var skurepulver...

Tysk tanks type 2 på vei nordover 1940. Vi hadde ingen våpen som kunne stoppe disse utenom flasker med bensin som hadde en veik

Under siste krig var tyskarbeid ikke noe populært. Men nektet du, kunne du bli utskrevet som det het. Beordret. Og noe måtte du nå leve av... Og var tyskerne ikke så nazifisert så var det ikke så galt... Bare på Bardufoss arbeidet i løpet av krigen 3000 nordmenn med å bygge ut flyplassen. Etter som krigen varte ved ble der større og større motvilje mot tyskarbeidet.

Tyske sjøminer på rekke og rad. Hornene er skrudd av og festes på dem når de legges ut. Der ble lagt ut ufattelige mange miner under siste krig langs kysten. Etter krigen ble langt fra alle funnet og der var minevarsel i mange år etter krigen. "Drivende mine sett i Vestfjorden. Drivende mine ved Stadt". Skipsfarten må være oppmerksom. Minevarslene dør ut i begynnelsen av 70 tallet.

Tysk 3,7 cm kanon for luftvern ved Voss 1940. En norsk hund har involvert seg og lurer på hva som foregår.

Langstrakte Norge var helt avhengig av kystflåten under krigen. Men sjøfolkene kom mellom barken og veden. Det hendte jo at det også reiste tyskere med disse lokalskipene. Dermed kunne de bli angrepet av de allierte... Over 1000 sjøfolk og sivile mistet livet på kysten under krigen.

Tyske tanks på vei nordover 1940. Norge var uten antitank våpen.

Slike bilder var det farlig å ta. Tysk leir for russiske fanger ved Bodø.

Heinkel 111. Et av flyene som bombet Bodø 27.mai 1940.

Havneområde i Bodø vinteren 1942. Byen ble veldig ødelagt av Luftwaffe 27.mai 1940. Tilværelsen kunne være ganske så trøstesløs selv om noen bygg hadde overlevet

Hitlers bursdag 20.april 1943 feires i Oslo med parade og tanks... Alle damene i bakgrunnen er "Grå mus". Tyske damer som betjente sentralbord og hadde kontorjobber innen den tyske hæren.

Luftwaffe bomber oljetankene til Nemak (Shell) 7.juni 1940. Det rare er at neste morgen kommer vi med vaktbåten Ranen og skyter i brann det som tyskerne ikke traff... Vi skal da kapitulere og det skal ikke være noe igjen til tyskerne. Oppi det hele går vaktbåten Nordkapp ut fra Svolvær og går til angrep på Ranen som den tror et tysk... De skjøt på hverandre i 45 minutter før de oppdaget at de var på samme parti... Det kan være mye misforståelser i en krig.

Scharnhorst som var rett utenfor Lofoten flere ganger i 2.v.krig. På dette sjeldne bildet ligger den i Langfjord i Finnmark. Skipet ble senket dramatisk om natten 26. desember 1943. Den norske jageren Stord deltok også. Av et mannskap på 2000 overlevet 36...

Denne merkelige saken er en Marinefährpram. Tyskerne brukte disse til å bringe forsyninger til holmer og skjær hvor de hadde rigget seg til og hadde dårlig med kai. På bildet ligger den i havna i Svolvær. Kanonen som står på dekket og har fire løp er en 2 cm "Hvirvelvind". Disse var et farlig våpen for fly. De formelig pøste ut granater og kanonen fikk mange allierte fly på samvittigheten

Men hvor har han fått tak i den? Hadde den neppe med fra Tyskland...

Gneisenau, som var en blanding av tung krysser og slagskip, var like utenfor Lofoten natt til 9 april sammen med søsterskipet Scharnhorst. Gneisenau var også to mnd. senere med på senkningen av hangarskipet Glorious hvor ca. 1500 mennesker omkom. Gneisenau ble skadet 12.februar 1942 og satt ut av spill. Kanonene på skipet, 28 cm, ble sendt til Norge

Sto man oppi fjellet over Svolvær i mørketiden, kunne man ikke se at det lå en by nedenfor en. Tyskerne fikk selv problemer pga mørket og som igjen resulterte i depresjoner og selvmord. Her har en muntret opp blendingsgardinen med Skipper'n og Olivia. Pluss Tjoms som elsket hamburgere. Fint malt.

De var laget av bølgeblikk, var glohete om sommeren om der var sol. Om vinteren var de selvfølgelig iskalde, uisolerte som de var. Men passet du på å hode fyr i ovnen, så gikk det på et vis. Bildet viser Nissenhytter i Playmounth.

En rekke ferdighus fra Sverige ble satt opp i Bodø og husene fikk selvfølgelig navnet "Svenskbyen". Disse husene er i bruk den dag i dag.

Foto fra havna hvor tyskerne venter på å utskipe militært materiell.